20CrNiMo Çelik Yuvarlak Çubuk

20CrNiMo Çelik Yuvarlak Çubuk

20CrNiMo çeliği orijinal olarak çelik numarasıdır 8620 içinde AISI ve SAE standartlarına uygundur. Sertleşebilirliği 20CrNi çeliğine benzer. Çeliğin Ni içeriği 20CrNi çeliğinin yarısı kadar olmasına rağmen az miktarda Mo elementi eklenmesi nedeniyle östenit izotermal dönüşüm eğrisinin üst kısmı sağa kayar. Ayrıca Mn içeriğinin uygun şekilde arttırılması nedeniyle çeliğin sertleşebilirliği hala iyidir ve mukavemeti 20CrNi çeliğinden daha yüksektir. Genellikle küçük ve orta boy otomobil, traktör, motor ve transmisyon sistemlerindeki dişlilerin imalatında kullanılır; Ayrıca, petrol sondajı ve metalurjik açık ocak silindir ucu diş pençesi ve koni gövdesi gibi karbürleme parçalarının, siyanür parçalarının daha yüksek çekirdek performansına yönelik 12CrNi3 çelik üretim gereksinimlerinin yerini alabilir. İyi kapsamlı özelliklere ek olarak molibden içermesi ve aynı zamanda belirli bir sıcaklık nedeniyle 20CrNiMo rezistans. Buhar türbini dişlisi, rotor ve içten yanmalı motor için biyel kolunun valf bölümü için dövme parçalar.

20CrNiMo Kimyasal Bileşen

Kütle oranı (%) :

• C: 0,17 ~ 0,23
• Ve: 0,17 ~ 0,37
• Mn: 0,60 ~ 0,95
• Kükürt S: ≤0,035
• P: ≤0,035
• Kr: 0,40 ~ 0,70
• İçinde: 0,25 ~ 0,75
• Pazartesi: 0,20 ~ 0,30
• Bakır Cu: ≤0,30

20CrNiMo Mekanik Özellikler

Örnek boş boyutu: 15mm

Isı tedavisi

• Söndürme ısıtma sıcaklığı (°C): 850; Soğutma sıvısı: yağ
• Temperleme sıcaklığı (°C): 200; Soğutma sıvısı: boş
• Çekme mukavemeti σb (MPa) : ≥980(100)
• Akma Dayanımı σs (MPa): ≥785(80)
• Uzama Δ5 (%) : ≥9
• Bölüm büzülmesi ψ(%) : ≥40
• Darbeli çalışma AKV (J): ≥47
• Darbe tokluğu değeri α kV (J/cm2) : ≥59(6) Brinell sertliği (HBS100/3000) (tavlama veya yüksek sıcaklıkta tavlama durumu) : ≤197
• Teslimat durumu: Isıl işlem görmüş (normalleştirme, tavlama veya yüksek sıcaklıkta temperleme) veya ısıl işlem görmemiş durumda teslimat, teslimat durumu sözleşmede belirtilecektir.

Yoğunluk Hesabı

• Kare tüp: (uzunluk + genişlik) × kalınlık ×2×0,00785
• Soğuk plaka: uzunluk × genişlik × kalınlık ×0,00785
• Sıcak plaka: uzunluk × genişlik × kalınlık ×0,00785

• Kaynaklı boru: (dış çap – et kalınlığı) × et kalınlığı ×0,02466
• Yassı çelik: uzunluk × genişlik ×0,00785
• Yuvarlak çelik: çap × çap ×0,00617
• Kare çelik: Uzunluk × Genişlik ×0,00785
• Galvanizli boru:(dış çap – duvar kalınlığı) × duvar kalınlığı ×0,02466×1,06
• Orta kalınlıkta plaka: uzunluk × genişlik × kalınlık ×0,00785
• Galvanizli sac: uzunluk × genişlik × kalınlık ×0,00785×1,06
• Dikişsiz boru:(dış çap – duvar kalınlığı) × duvar kalınlığı ×0,02466

İfade Yöntemleri

1. Çelik numarasının başındaki iki hane, çeliğin karbon içeriğini temsil eder ve bu, 40Cr, 25Cr2MoVA alaşımlı boru gibi ortalama karbon içeriğinin birkaç binde biri ile ifade edilir.
2. Çelikteki ana alaşım elementleri, bazı mikro alaşım elementleri dışında genel olarak yüzde birkaç ile ifade edilir. Ortalama alaşım içeriği %1,5'ten az olduğunda, genellikle çelik numarasında içerik değil, yalnızca element sembolü işaretlenir, ancak özel durumlarda, karışıklığa neden olması kolaydır, element sembolü de "sayısıyla işaretlenebilir" “12CrMoV” ve “12Cr1MoV” çeliği gibi, önceki krom içeriği %0,4-0,6, ikincisi ise %0,99-1,2'dir. Diğer tüm bileşenler aynıdır. Alaşım elementlerinin ortalama içeriği ≥%1,5, ≥2,5, ≥3,5%…… olduğunda, içerik 2, 3, 4…… vb. olarak temsil edilebilen element sembolünden sonra işaretlenmelidir. Örneğin, 18 cr2ni4wa.
3. Vanadyum V, titanyum Ti, alüminyum Al, bor B ve nadir toprak Re gibi çelikteki alaşım elementlerinin tümü mikro alaşım elementleridir. İçeriği çok düşük olmasına rağmen yine de çelik sınıfında işaretlenmelidirler. Örneğin 20MnVB çeliğinde. Vanadyum %0,07-0,12 ve bor %0,001-0,005'tir.
4. Yüksek kaliteli çelik, genel yüksek kaliteli çelikten farklı olması için çeliğin sonuna “A” eklenmelidir.
5. Özel amaçlı alaşımlı yapı çeliği, çelik numarasını (veya son ekini) temsil eden çeliğin sembolünün kullanımını ifade eder.

20CrNiMo Nokta Spesifikasyonu

Başvuru

Çoğunlukla küçük ve orta büyüklükteki otomobillerin, traktörlerin motor ve dişli aktarım sistemindeki imalatında kullanılır, ancak aynı zamanda petrol sondajı ve metalurjik açık ocak madenleri gibi karbürleme parçaları, siyanür parçalarının daha yüksek çekirdek performansı gerektiren 12CrNi3 çelik üretim gereksinimlerinin yerini alabilir. diş pençesi ve koni gövdesi.