คำอธิบาย Hastelloy X
เราเป็นซัพพลายเออร์ชั้นนำของ Hastelloy X หรือที่รู้จักในชื่อ Alloy X® ในข้อมูลจำเพาะที่หลากหลาย รวมถึง AMS 5754 และ AMS 5536 Hastelloy X เป็นซูเปอร์อัลลอยที่มีนิกเกิลเป็นส่วนประกอบในอุดมคติสำหรับเครื่องยนต์กังหันก๊าซ เครื่องบิน เตาเผาอุตสาหกรรม และการแปรรูปทางเคมี การใช้งาน เครื่องยนต์กังหันแก๊สใช้ตัวยึดเปลวไฟ Hastelloy X แท่งสเปรย์ ท่อเปลี่ยนผ่าน กระป๋องเผาไหม้ และชิ้นส่วนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการเผาไหม้ Alloy X ยังทำงานได้ดีกับชิ้นส่วนของเครื่องบิน เช่น ท่อไอเสียของเครื่องยนต์ไอพ่น ส่วนประกอบของท่อไอเสีย และเครื่องทำความร้อนในห้องโดยสาร
Alloy X ขึ้นชื่อในด้านความแข็งแกร่งที่อุณหภูมิสูงเป็นเลิศ ทนทานได้ถึง 2200°F โลหะผสมยังสามารถประดิษฐ์ได้อย่างง่ายดายด้วยการขึ้นรูปและการเชื่อมโดยวิธีการทั้งแบบแมนนวลและแบบอัตโนมัติ นอกจากนี้ Hastelloy X ยังทนต่อการกัดกร่อน ทนความร้อน และทนต่อการเกิดออกซิเดชัน โดยสามารถทนต่อบรรยากาศและการเกิดออกซิเดชันที่ลดลงหรือเป็นกลางได้
คุณสมบัติทั่วไปของ Hastelloy X
Alloy X นำเสนอประสิทธิภาพที่โดดเด่นในเตาเผาแบบม้วนหรือการใช้งานในเตาเผาอุตสาหกรรมอื่นๆ เนื่องจากโลหะผสมมีความต้านทานสูงต่อบรรยากาศออกซิไดซ์ ลด และบรรยากาศที่เป็นกลาง นอกจากนี้ Hastelloy X ยังใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับชิ้นส่วนแปรรูปทางเคมีหลายประเภท รวมถึงการรีทอร์ต ท่อไพโรไลซิส และมัฟเฟิล เนื่องจากมีความทนทานต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดเป็นพิเศษ
Hastelloy X ซูเปอร์อัลลอยจากนิกเกิล
Hastelloy X เป็นโลหะผสมนิกเกิล-โครเมียม-โมลิบดีนัมที่เติมโคบอลต์และทังสเตน อัลลอยด์ Hastelloy X มีความต้านทานการเกิดออกซิเดชันที่ดีเยี่ยมที่อุณหภูมิสูงถึง 1200°C และยังสามารถใช้ได้ในบรรยากาศที่เป็นกลางและบรรยากาศลดอีกด้วย ในเวลาเดียวกัน โลหะผสม Hastelloy X สามารถต้านทานการเกิดคาร์บอนไดออกไซด์และบรรยากาศไนไตรด์ได้ Hastelloy X มีความต้านทานต่อออกซิเดชันและการกัดกร่อนที่ดี ความทนทานปานกลางและความแข็งแรงของการคืบที่ 900°C การขึ้นรูปเย็นและร้อนได้ดี และประสิทธิภาพการเชื่อม เหมาะสำหรับการผลิตชิ้นส่วนห้องเผาไหม้และชิ้นส่วนที่มีอุณหภูมิสูงอื่นๆ ของเครื่องยนต์อากาศยาน สามารถใช้งานได้นานที่อุณหภูมิต่ำกว่า 900°C และอุณหภูมิในการทำงานในระยะสั้นอาจสูงถึง 1,080°C
องค์ประกอบทางเคมีของ Hastelloy X:
| โม | Cr | เฟ | W | โค | มิน | ค | พี | ส | และ | อัล | ของ | บี | Cu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.0-10.0 | 20.5-23.0 | 17.0-20.0 | 0.2-1.0 | 0.5-2.5 | สูงสุด 1.0 | 0.05-0.15 | 0.04 สูงสุด | 0.03 สูงสุด | สูงสุด 1.0 | 0.50 สูงสุด | 0.15 สูงสุด | 0สูงสุด .01 | 0.50 สูงสุด |
คุณสมบัติทางกลของ Hastelloy X:
คุณสมบัติแรงดึงที่เป็นตัวแทน แผ่น
| อุณหภูมิ°F | แรงดึง (psi) | 0.2% อัตราผลตอบแทน (psi) | การยืดตัวใน 2% |
|---|---|---|---|
| 70 | 110,600 | 54,900 | 44 |
| 1,000 | 89,000 | 35,600 | 49 |
| 1200 | 83,000 | 35,400 | 54 |
| 1400 | 67,000 | 34,400 | 53 |
| 1600 | 45,000 | 28,200 | 58 |
ประสิทธิภาพและข้อกำหนดของกระบวนการ Hastelloy X:
- โลหะผสมมีความสามารถในการใช้งานทั้งร้อนและเย็นได้ดี และอุณหภูมิการทำความร้อนในการตีขึ้นรูปอยู่ที่ 1170°C
- ขนาดเกรนเฉลี่ยของโลหะผสมมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับระดับของการเสียรูปของการตีและอุณหภูมิการตีขั้นสุดท้าย
- โลหะผสมมีสมรรถนะการเชื่อมที่น่าพอใจ และสามารถเชื่อมได้โดยการเชื่อมอาร์กอนอาร์ก การเชื่อมตะเข็บ การเชื่อมแบบจุด และวิธีการอื่นๆ
- สามารถเพิ่มโลหะผสมลงในเตาหลอมที่ได้รับความร้อนจนถึงอุณหภูมิการทำงานสูงสุดได้โดยตรง หลังจากเวลาที่จำเป็นในการเก็บรักษาความร้อน ก็จะถูกปล่อยออกจากเตาและแปรรูปตามข้อกำหนดที่กำหนด หากอุณหภูมิโลหะลดลงต่ำกว่าอุณหภูมิการประมวลผลขั้นต่ำ จะต้องได้รับความร้อนอีกครั้ง
- การยึดเกาะของพื้นผิวออกไซด์ของโลหะผสมและตะกรันการเชื่อมรอบแนวเชื่อมมีความแข็งแรงมากกว่าเหล็กกล้าไร้สนิม ขอแนะนำให้ใช้สายพานขัดแบบละเอียดหรือล้อเจียรแบบละเอียดในการเจียร
การรักษาความร้อน Hastelloy X:
รูปแบบการดัดของ HASTELLOY® โลหะผสม X ได้รับการตกแต่งในสภาวะที่ได้รับการบำบัดด้วยความร้อนของสารละลาย เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น โดยทั่วไปอัลลอยด์ X จะได้รับการบำบัดด้วยความร้อนที่อุณหภูมิ 2150°F (1177°C) และเย็นลงอย่างรวดเร็ว ผลิตภัณฑ์อบอ่อนที่สดใสจะถูกทำให้เย็นลงในไฮโดรเจน การหลอมที่อุณหภูมิต่ำกว่าการให้ความร้อนด้วยสารละลายอาจทำให้เกิดการตกตะกอนของเฟสทุติยภูมิ ซึ่งอาจส่งผลต่อความแข็งแรงและความเหนียวของโลหะผสม
แอปพลิเคชัน Hastelloy X:
- กังหันไอน้ำอุตสาหกรรมและการบิน (ห้องเผาไหม้ วงจรเรียงกระแส ฝาครอบโครงสร้าง)
- ชิ้นส่วนเตาอุตสาหกรรม ลูกกลิ้งรองรับ ตะแกรง ริบบอน และท่อเรเดียน
- ท่อเกลียวในเตาปิโตรเคมี
- เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ระบายความร้อนด้วยแก๊สอุณหภูมิสูง
