C63000 นิกเกิลอลูมิเนียมบรอนซ์แนะนำผลิตภัณฑ์
- องค์ประกอบ: Cu: 81.0%, อัล: 10.0%, Ni: 5.0%, Fe: 3.0%, Mn: 1.0%
- คุณสมบัติทางกล: ความต้านแรงดึง: 900 MPa ความแรงของผลผลิต: 550 MPa การยืดตัว: 15% ความแข็ง (Rockwell B): 80
- ผลงาน: ต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมในน้ำทะเลและสภาพแวดล้อมที่เป็นกรด พร้อมคุณสมบัติทางกลที่สม่ำเสมอตลอดอุณหภูมิ
- การใช้งาน: ใช้กันอย่างแพร่หลายในทะเล (ใบพัด, เพลา), การบินและอวกาศ (บุชชิ่ง, วาล์ว) และภาคอุตสาหกรรม (แบริ่ง, เกียร์)
- Shapes & Sizes: มีจำหน่ายในรูปแบบแท่ง (เส้นผ่านศูนย์กลาง 6 มม. ถึง 200 มม.) แท่ง แผ่น (ความหนา 5 มม. ถึง 50 มม.) และท่อ (OD 10 มม. ถึง 150 มม.)
- มาตรฐานการผลิต: เป็นไปตามมาตรฐาน ASTM B150/B150M และ SAE J461
C63000 นิกเกิลอลูมิเนียมบรอนซ์แนะนำผลิตภัณฑ์
องค์ประกอบทางเคมี
| ธาตุ | องค์ประกอบ (%) |
|---|---|
| ทองแดง | 81.0 |
| อะลูมิเนียม (อัล) | 10.0 |
| นิกเกิล (พรรณี) | 5.0 |
| เหล็ก (เฟ) | 3.0 |
| แมงกานีส (Mn) | 1.0 |
คุณสมบัติทางกล
| คุณสมบัติ | ค่า |
|---|---|
| ความต้านแรงดึง | 900 MPa (130 ksi) |
| ความแข็งแรงของผลผลิต (ออฟเซ็ต 0.2%) | 550 เมกะปาสคาล (80 กิโลปอนด์) |
| การยืดตัว | 15% |
| ความแข็ง (Rockwell B) | 80 |
ประสิทธิภาพที่อุณหภูมิต่างกัน
C63000 นิกเกิลอลูมิเนียมบรอนซ์แสดงคุณสมบัติเชิงกลที่ดีในช่วงอุณหภูมิต่างๆ เหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและต่ำ
การใช้งานในอุตสาหกรรม
C63000 นิกเกิลอลูมิเนียมบรอนซ์ใช้กันอย่างแพร่หลายใน:
- การใช้งานทางทะเล: ใบพัด, เพลา, ข้อต่อ
- การบินและอวกาศ: บูชเฟืองลงจอด, ส่วนประกอบวาล์ว
- เครื่องจักรอุตสาหกรรม: แบริ่ง เกียร์ บูช
- อุปกรณ์แปรรูปทางเคมี
รูปร่างและขนาด
C63000 Nickel Aluminium Bronze มีจำหน่ายในรูปทรงและขนาดต่างๆ ได้แก่:
- แท่ง: เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 6 มม. ถึง 200 มม.
- แท่ง: แท่งสี่เหลี่ยมและแท่งกลมขนาดต่างๆ
- แผ่น: ความหนาตั้งแต่ 5 มม. ถึง 50 มม.
- ท่อ: OD ตั้งแต่ 10 มม. ถึง 150 มม.
มาตรฐานการผลิต
C63000 Nickel Aluminium Bronze เป็นไปตามมาตรฐานสากลเช่น:
- ASTM B150/B150M: ข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับแท่ง แท่ง และรูปทรงอะลูมิเนียมบรอนซ์
- SAE J461: โลหะผสมทองแดงที่ขึ้นรูปและหล่อ
มาตรฐานและเกรดที่สอดคล้องกัน
| ประเทศ/ภูมิภาค | มาตรฐาน | เกรดที่สอดคล้องกัน |
|---|---|---|
| สหรัฐอเมริกา | มาตรฐาน ASTM B150/B150M | C63000 |
| ยุโรป | บี EN 12163, บี EN 12420 | CuAl10Ni5Fe4 |
| ญี่ปุ่น | เขา H3250 | C6300 |
การเชื่อม การแปรรูป การขัด
C63000 นิกเกิลอลูมิเนียมบรอนซ์สามารถเชื่อมได้หลายวิธี เช่น การเชื่อมอาร์กทังสเตนแก๊ส (GTAW) และการเชื่อมอาร์กโลหะแก๊ส (GMAW) นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับการกลึง การขัดเงา และสามารถอบชุบด้วยความร้อนเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติทางกล
การอบชุบด้วยความร้อนและการแปรรูปด้วยความเย็น
C63000 นิกเกิลอลูมิเนียมบรอนซ์สามารถผ่านกรรมวิธีทางความร้อนเพื่อปรับปรุงความแข็งแรงและความแข็ง วิธีการประมวลผลแบบเย็น เช่น การรีดเย็นและการดึงแบบเย็น สามารถเพิ่มคุณสมบัติทางกลได้
ข้อดีและข้อเสีย
| ข้อดี | ข้อเสีย |
|---|---|
| มีความแข็งแรงและความเหนียวสูง | ต้นทุนสูงกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับโลหะผสมทองแดงอื่น ๆ |
| ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม | ความพร้อมใช้งานจำกัดในบางภูมิภาค |
| ทนต่อการสึกหรอได้ดี | ต้องใช้ความเชี่ยวชาญในการเชื่อมและการแปรรูป |
| เหมาะสำหรับอุณหภูมิและสภาพแวดล้อมต่างๆ |
ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันและการเปรียบเทียบ
| ประเภทโลหะผสม/คุณสมบัติ | C63000 นิกเกิลอลูมิเนียมบรอนซ์ | C95400 อลูมิเนียมบรอนซ์ | C62300 อลูมิเนียมบรอนซ์ |
|---|---|---|---|
| องค์ประกอบ (%) | ลูกบาศ์ก: 81.0, อัล: 10.0, นิ: 5.0 | ลูกบาศ์ก: 85.0, อัล: 11.0 | ลูกบาศ์ก: 88.0, อัล: 10.0 |
| ความต้านแรงดึง (MPa) | 900 | 500 | 600 |
| ความแข็งแรงของผลผลิต (MPa) | 550 | 200 | 250 |
| แอปพลิเคชั่น | ทางทะเล การบินและอวกาศ อุตสาหกรรม | แบริ่ง เกียร์ บูช | วาล์ว ฟิตติ้ง |
บทสรุป
C63000 Nickel Aluminium Bronze เป็นโลหะผสมอเนกประสงค์ที่ขึ้นชื่อในด้านคุณสมบัติทางกลที่ยอดเยี่ยม ทนต่อการกัดกร่อน และความเหมาะสมสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมต่างๆ องค์ประกอบและสมรรถนะทำให้เป็นตัวเลือกที่ต้องการในสภาพแวดล้อมทางทะเล การบินและอวกาศ และเครื่องจักรอุตสาหกรรม ซึ่งความแข็งแกร่ง ความทนทาน และความต้านทานต่อการสึกหรอเป็นปัจจัยสำคัญ
