7075 Алюминиевый сплав Описание продукта:

Соответствует стандартам GB/T3880.2–2012 для алюминиевых сплавов. NS найдет сплав 7075 подходящим благодаря своей прочности и высоким эксплуатационным характеристикам.

Состав: Содержит цинк в качестве основного легирующего элемента с добавлением магния и меди.

Сила: Исключительно прочный: предел прочности на разрыв 524 МПа и предел текучести 455 МПа.

Приложения:

Идеально подходит для корпусов самолетов и высокопрочных компонентов.

Используется в военной и аэрокосмической промышленности.

Подходит для обработки на станках с ЧПУ благодаря своей обрабатываемости.

Характеристики:

Легкий, но прочный.

Обеспечивает хорошую коррозионную стойкость.

Технические характеристики:

Плотность колеблется от 2,8 до 2,85 г/см³.

Знакомство с продуктом из алюминиевого сплава 7075

Алюминиевый сплав 7075 — это высокопрочный материал, используемый в аэрокосмической отрасли, известный своими исключительными механическими свойствами, включая высокую прочность, ударную вязкость и стойкость к коррозионному растрескиванию под напряжением. В этой статье представлен всесторонний обзор сплава 7075, охватывающий его химический состав, механические свойства, эксплуатационные характеристики при различных температурах, промышленное применение, формы и размеры, стандарты производства, возможности сварки и обработки, преимущества и недостатки, а также сравнение с аналогичными сплавами.7075 алюминиевая пластина

Химический состав

Алюминиевый сплав 7075 в основном состоит из:

ЭлементСостав (%)
Алюминий (Al)Остаток средств
Цинк (Zn)5,1 – 6,1
Магний (мг)2,1 – 2,9
Медь1,2 – 2,0
Хром (Cr)00,18 – 0,28
Марганец (Mn)0.3 макс.
Кремний (Si)0.4 макс.
Железо (Fe)00,5 макс.
Титан (Ti)0.2 макс.

Механические свойства

Алюминиевый сплав 7075 демонстрирует впечатляющие механические свойства, подходящие для высокопроизводительного применения:

ИмуществоФормование и изгиб
Предел прочности, тыс.фунтов на квадратный дюйм (МПа)74 – 78 (510 – 538)
Предел текучести (смещение 0,2%), тыс.фунтов на квадратный дюйм (МПа)63 – 69 (434 – 503)
Удлинение (% на 2 дюйма)11 – 13
Твердость по Бринеллю (HB)150

Характеристики производительности

Алюминиевый сплав 7075 предлагает несколько преимуществ в производительности:

  • Высокое соотношение прочности и веса: Обеспечивает высокую прочность, сравнимую со многими стальными сплавами, при этом легкий вес, подходит для аэрокосмической и автомобильной промышленности.
  • Отличная устойчивость к усталости: Обладает хорошей усталостной прочностью, что имеет решающее значение для применений, требующих повторяющихся циклов нагрузки.
  • Устойчивость к коррозии: Обеспечивает хорошую коррозионную стойкость, особенно по сравнению с другими алюминиевыми сплавами, хотя и не столь устойчив к коррозии, как сплавы серий 2000 или 5000.

Промышленные приложения

Алюминиевый сплав 7075 широко применяется в отраслях, требующих высоких прочностных и легких свойств:

Промышленный секторПриложения
Аэрокосмическая промышленностьКонструкции самолетов, панели фюзеляжа, крылья, лопасти вертолетов.
Автомобильная промышленностьВысокопроизводительные автомобильные детали, включая компоненты шасси, колеса и системы подвески.
ВоенныйДетали ракет, военной авиации и бронетехники, требующие прочности и долговечности.

Формы и размеры

Алюминиевый сплав 7075 доступен в различных формах и размерах:

  • Формы: Листы, пластины, прутки, поковки и профили.
  • Размеры: Толщина листов от 0,2 мм до 300 мм и диаметр круглых прутков от 6 мм до 300 мм.

Производственные стандарты

Алюминиевый сплав 7075 соответствует международным стандартам производства, обеспечивая качество и надежность:

Форма продуктаДоступные формыДоступные размерыПроизводственные стандарты
Плиты/листыЛисты, плитыТолщина: 0,2 мм – 300 ммASTM B209, АМС QQ-A-250/12
Бары/стержниКруглые стержни, Квадратные стержниДиаметр: 6 мм – 300 ммASTM B211, АМС QQ-A-225/9
ВОЕННЫЙНестандартные формы, профилиРазличные размерыАСТМ B221

Сварка и обработка

Алюминиевый сплав 7075 обладает хорошей свариваемостью и характеристиками обработки:

  • Сварка: Можно сваривать обычными методами, такими как сварка TIG и MIG, с использованием соответствующих присадочных материалов и технологий, позволяющих избежать растрескивания.
  • Обрабатываемость: Обычно обрабатывается в состоянии Т6 (термическая обработка на раствор и искусственное старение) с использованием твердосплавных инструментов и соответствующих смазочно-охлаждающих жидкостей.

Преимущества и недостатки

АспектПодробности
ПреимуществаВысокое соотношение прочности к весу, отличная усталостная прочность, хорошая обрабатываемость и свариваемость, подходит для применений с высокими нагрузками.
НедостаткиБолее низкая коррозионная стойкость по сравнению с некоторыми другими алюминиевыми сплавами, более высокая стоимость, чем у стандартных марок алюминия.

Сравнение с аналогичными сплавами

Алюминиевый сплав 7075 часто сравнивают с другими высокопрочными алюминиевыми сплавами, такими как 2024 и 6061. Вот краткое сравнение:

Тип сплава/свойство7075 Сплав2024 Сплав6061 Сплав
Химический составПовышенное содержание цинка и магния для повышения прочности.Более высокое содержание меди для улучшения обрабатываемости.Низкое содержание магния и цинка, кремния и магния для прочности и коррозионной стойкости.
Механические свойстваБолее высокая прочность на разрыв и предел текучести, хорошая усталостная прочность.Умеренная прочность и хорошая усталостная устойчивость.Хороший баланс прочности и коррозионной стойкости, более низкая прочность на разрыв по сравнению с 7075.
ПриложенияВысокопроизводительные аэрокосмические, автомобильные и военные приложения.Конструкции самолетов, обшивка фюзеляжа и рамы грузовиков.Структурные компоненты, морская арматура и автомобильные детали.

В этой подробной статье описывается алюминиевый сплав 7075, освещается его химический состав, механические свойства, эксплуатационные характеристики, промышленное применение, доступные формы и размеры, стандарты производства, возможности сварки и обработки, а также преимущества, недостатки и сравнение с аналогичными сплавами. Инженеры и специалисты, которым нужен легкий, но прочный материал для аэрокосмической, автомобильной и военной промышленности.