C63020 Brązowy opis
C63020 to stop niklowo-aluminiowo-brązowy znany ze swoich doskonałych właściwości mechanicznych i odporności na korozję, odpowiedni do różnych zastosowań w różnych gałęziach przemysłu. Oto krótki przegląd:
- Kompozycja: Składa się głównie z miedzi (Cu), aluminium (Al) i niklu (Ni), z dodatkami żelaza (Fe), manganu (Mn) i innych pierwiastków.
- Właściwości mechaniczne: Zapewnia wysoką wytrzymałość na rozciąganie, dobrą granicę plastyczności i umiarkowaną twardość, dzięki czemu idealnie nadaje się do elementów poddawanych dużym obciążeniom i trudnym warunkom.
- Aplikacje: Powszechnie stosowane w środowisku morskim do śmigieł, armatury i przemysłu stoczniowego, a także w sektorze lotniczym i przemysłowym do tulei, elementów zaworów, łożysk i przekładni.
- Standardy: Zgodny ze standardami ASTM B150/B150M i SAE J461, zapewniający stałą jakość i wydajność w różnych zastosowaniach.
C63020 Wprowadzenie produktu z brązu niklowo-aluminiowego
Skład chemiczny
| Element | Skład (%) |
|---|---|
| Miedź | 87,0 – 90,0 |
| Aluminium (Al) | 4,0 – 5,5 |
| Nikiel (Ni) | 4,0 – 5,5 |
| żelazo (Fe) | 3,0 – 5,0 |
| Mangan (Mn) | 1,0 maks |
| Krzem (Si) | 1,0 maks |
| Ołów (Pb) | 00,05 maks |
| Cyna (Sn) | 00,10 maks |
| Cynk (Zn) | 00,50 maks |
| Inni | 00,50 maks |
Właściwości mechaniczne
| Nieruchomość | Wartość |
|---|---|
| Wytrzymałość na rozciąganie | 690 – 930 MPa |
| Granica plastyczności (przesunięcie 0,2%) | 380 – 585 MPa |
| Wydłużenie | 15 – 25% |
| Twardość (Brinell) | 170 – 230 HB |
Wydajność w różnych temperaturach
C63020 Brąz niklowo-aluminiowy wykazuje dobre właściwości mechaniczne i odporność na korozję w różnych temperaturach, nadaje się do zastosowań morskich i przemysłowych.
Zastosowania branżowe
C63020 Brąz niklowo-aluminiowy jest stosowany w:
- Morskie: śmigła, armatura, przemysł stoczniowy.
- Przemysł lotniczy: tuleje, elementy zaworów.
- Przemysłowe: łożyska, przekładnie, elementy pomp.
Kształt i rozmiar
C63020 Brąz niklowo-aluminiowy jest dostępny w różnych postaciach:
- Pręty: średnica od 6 mm do 150 mm.
- Pręty: Pręty kwadratowe i okrągłe o różnych wymiarach.
- Płyty: Grubość od 5 mm do 50 mm.
- Rury: średnica zewnętrzna od 10 mm do 200 mm.
Standardy produkcyjne
C63020 Brąz niklowo-aluminiowy jest zgodny z międzynarodowymi standardami, takimi jak:
- ASTM B150/B150M: Standardowa specyfikacja dla prętów, prętów i kształtowników z brązu aluminiowego.
- SAE J461: Stopy miedzi przerobione plastycznie i odlewane.
Normy i odpowiadające im stopnie
| Kraj/region | Normy | Odpowiednie stopnie |
|---|---|---|
| USA | ASTM B150/B150M | C63020 |
| Europa | BS EN 12163, BS EN 12420 | CuAl9Ni5Fe4 |
| Japonia | ON H3250 | C6300 |
Spawanie, obróbka, polerowanie
Brąz niklowo-aluminiowy C63020 można spawać metodami odpowiednimi dla stopów miedzi. Można go obrabiać maszynowo i polerować do gładkiego wykończenia.
Obróbka cieplna i obróbka na zimno
C63020 Brąz niklowo-aluminiowy można poddać obróbce cieplnej w celu poprawy jego właściwości mechanicznych. Obróbka na zimno może również zwiększyć jego wytrzymałość.
Zalety i wady
| Zalety | Niedogodności |
|---|---|
| Wysoka wytrzymałość i odporność na korozję | Wyższy koszt w porównaniu do standardowych stopów brązu |
| Dobra odporność na zużycie i obrabialność | Wymaga umiejętności spawania i obróbki skrawaniem |
| Wszechstronne zastosowania w sektorach morskim i przemysłowym | Ograniczona dostępność w niektórych regionach |
Podobne produkty i porównanie
| Typ/właściwość stopu | C63020 Brąz niklowo-aluminiowy | C95400 Brąz aluminiowy | C62300 Brąz aluminiowy |
|---|---|---|---|
| Skład (%) | Cu: 87,0-90,0, Al: 4,0-5,5, Ni: 4,0-5,5 | Cu: 88,0, Al: 10,0 | Cu: 88,0, Al: 10,0 |
| Wytrzymałość na rozciąganie (MPa) | 690-930 | 500 | 600 |
| Granica plastyczności (MPa) | 380-585 | 200 | 250 |
| Aplikacje | Morskie, lotnicze i przemysłowe | Łożyska, koła zębate, tuleje | Zawory, armatura |
Wniosek
C63020 Brąz niklowo-aluminiowy oferuje doskonałe właściwości mechaniczne i odporność na korozję, dzięki czemu idealnie nadaje się do wymagających zastosowań w sektorach morskim, lotniczym i przemysłowym. Jego skład i wydajność spełniają rygorystyczne międzynarodowe standardy, zapewniając niezawodność i trwałość w różnych środowiskach operacyjnych.
