DILLIDUR 450 내마모성 강판
DILLIDUR 450은 공장 인도 조건에서 평균 경도가 450 HBW인 내마모강입니다. 담금질을 통해 기계적 성질을 얻습니다.
DILLIDUR 450은 우수한 작업성과 특히 우수한 용접성과 함께 높은 내마모성이 요구되는 고객이 우선적으로 사용합니다.
적용 사례: 흙 옮기기 및 적재 기계, 준설선, 스킵 카, 운반 플랜트, 트럭, 최첨단, 나이프 및 차단기, 폐기물 제거 및 재활용 플랜트.
Dillidur 450 내마모성 강판
Dillidur 450은 납품시 공칭 경도가 450 HBW인 내마모 강판입니다.
뛰어난 기계 가공성, 특히 우수한 용접 성능을 갖춘 소재가 필요한 마모가 심한 환경에 사용하는 용도에 권장됩니다.
적용 사례: 토공 기계, 적재 기계, 준설선, 덤프 트럭, 운반 장비, 덤프 트럭, 블레이드, 차단 파쇄기, 폐기물 처리 및 재활용 장비 등
Dillidur 450 제품 설명
공급 규모
공급 개요에 따르면 DILLIDUR 450은 8mm(1/3인치)부터 두께로 제공됩니다. 2 100mm(4인치)까지 2 , 기타 크기 요구사항은 별도로 논의될 수 있습니다.
Dillidur 450 화학 성분:
제련 분석에 따라 각 성분에 대해 다음과 같은 한계값(%)이 적용됩니다.
| 씨 | 그리고 | 미네소타 | NS | NS |
| ≤0.25 | ≤0.70 | ≤1.60 | ≤0.025 | ≤0.010 |
두께에 따라 다음 합금 원소 중 하나 이상이 추가됩니다.
| 모 | Ni | 와 함께 | 크롬 | V | NB | NS |
| ≤0.50 | ≤0.80 | ≤0.30 | ≤1.50 | ≤0.08 | ≤0.05 | ≤0.005 |
용강은 완전히 진정되고 미세한 입자로 가공됩니다.
탄소당량 참고값:
| 철판 두께 [mm] | 10 | 40 | 80 |
| CEV ㅏ | 0.46 | 0.55 | 0.69 |
| 이것 비 | 0.34 | 0.36 | 0.39 |
ㅏ CEV =C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15
비 CET =C+(Mn+Mo)/10+(Cr+Cu)/20+Ni/40
1 본 정보의 내용은 제품 설명이며 수시로 업데이트될 수 있습니다. http://www.dillinger.de
2 괄호 안의 대략적인 변환은 참조용일 뿐입니다.
Dillidur 450 배송 상태:
온도 제어 물 담금질
배송 상태의 기계적 특성
Dillidur 450 경도
실온에서의 표면 브리넬 경도: 420-480 HBW
횡방향 시편의 상온 인장시험(두께 20mm 강판 기준치)
인장 강도: 1400MPa(203ksi) 삼
항복점: 950MPa(138ksi) 삼
신율: 11% (L 영형 = 5.65 √S 영형 )
DILLIDUR는 인장 특성이 높지만 안전성을 강조하는 용도에는 적합하지 않습니다. 이 경우 고강도 강철을 선택하십시오. 딜리맥스.
세로방향 시편 V노치 샤르피 충격시험(두께 20mm 강판 기준치)
샤르피 충격 에너지: -20°C(-4°F)에서 35J 삼
시험
표면 브리넬 경도는 테스트를 거쳤습니다. 모든 용광로와 40톤마다.
강판 마크
별도의 약정이 없는 경우 강판표시에는 최소한 다음의 내용이 포함되어야 합니다.
- 등급(DILLIDUR 450)
- 노 번호
- 마더보드 번호 및 강판 번호
- 제철소 기호
- 검사의 서명
Dillidur 450 가공성능
사용자가 채택한 전체 가공 기술 및 응용 기술은 이 소재로 만든 제품의 신뢰성에 매우 중요합니다. 설계, 구성 및 가공 방법이 이 재료에 적합하고 최신 가공 기술의 요구 사항과 가공업체가 따라야 하는 제품의 목적을 충족하는지 확인해야 합니다.
사용자는 스스로 재료를 선택하고 재료의 고강도 및 고경도를 충분히 고려하고 EN 1011-2(용접) 및 CEN/TR 10347(성형)을 준수하는 공정 권장 사항을 따르고 국가 표준을 준수해야 합니다. 안전한 생산을 위한 규정입니다.
삼 괄호 안의 거의 변환된 값은 참고용입니다.
냉간 성형
DILLIDUR 450은 경도와 강도가 높지만 굽힘에 의해 냉간 성형될 수 있습니다. 항복강도가 증가함에 따라 동일한 두께의 강판에 요구되는 성형력도 증가하고 복원력도 증가한다는 점에 유의해야 합니다. 가장자리 균열의 위험을 피하기 위해 냉간 굽힘 부위의 화염 절단 또는 전단 가장자리를 연마해야 합니다.
또한 굽힘 시 인장 응력을 받는 굽힘 부분의 바깥쪽 가장자리를 부드럽게 연마하는 것도 권장됩니다.
가공 중에는 작업자가 성형 중에 공작물에서 날아갈 위험에 노출되지 않도록 필요한 안전 조치를 취해야 합니다.
냉간 성형은 일반적으로 표면 결함 없이 다음 매개변수를 달성할 수 있습니다(t는 판 두께).
| 최소 굽힘 반경 | 최소 다이 오프닝 너비 | |
| 수평의 | 5t | 14t |
| 수직의 | 6t | 16t |
경도 열간 성형 DILLIDUR 450은 오스테나이트화 온도의 가속 냉각을 통해 탄생합니다. 열간성형 후에도 경도가 크게 감소하지 않는다면 후속 재담금질 처리를 보완하는 것이 가능하다.
그러나 재담금질 후 얻은 경도는 강판이 공장에서 출고될 때 테스트된 경도와 다릅니다. 이는 일반적으로 가공공장의 담금질 장비의 냉각 효율이 강판 생산 시의 담금질 장비의 냉각 효율보다 낮기 때문입니다.
이 재료는 경도를 크게 감소시키지 않고 약 200°C(390°F)(순간 최대 250°C(482°F))까지 가열할 수 있습니다.
화염 절단 및 용접
화염 절단은 다음과 같은 최소 예열 온도를 따라야 합니다. 판 두께 26mm 이하, 50°C(122°F);
판 두께 26~52mm 이하, 100°C (212°F); 플레이트 두께 52mm 이상, 125°C(257°F).
수동 아크 용접은 잔류 수분이 적은 알칼리 코팅 전극을 사용해야 합니다(필요한 경우 전극 제조업체의 요구 사항에 따라 건식 처리를 수행해야 합니다).
또한 다음 제안 사항도 고려해야 합니다.
- 맞대기 용접을 할 때, 두께가 15mm 미만인 강판은 유리한 공정 조건에서 예열할 필요가 없습니다.
- DILLIDUR 450 예열에 대한 자세한 내용은 기술 매뉴얼 “DILLIDUR-Anti-wear Concept”을 참조하십시오. 어떠한 경우에도 200°C(390°F) 이상으로 예열하면 경도가 감소하므로 피해야 합니다(아래 그림 참조).
- 가용접, 루트비드, 필러비드에는 저항복강도 용접재료를 사용해야 합니다. 용접 포인트가 마모를 견뎌야 하는 경우, 이후 용접 패스에서 모판의 경도와 일치할 수 있는 내마모성 용접 재료만 사용하십시오.
다음 그림은 열처리 온도에 따른 경도 또는 강도의 일반적인 변화를 보여줍니다.
DILLIDUR 450은 고속 강철 드릴, 특히 코발트 합금 고속 드릴을 사용할 수 있습니다. 적절한 드릴링 속도와 드릴링 속도를 사용하면 드릴 비트가 만족스러운 서비스 수명을 얻을 수 있습니다.
일반 배송 기술 요구 사항
달리 합의하지 않는 한 일반 전달 기술에는 EN 10021 표준을 사용해야 합니다.
용인
별도의 합의가 없는 한 공차 요구 사항은 EN 10029를 참조하며 두께는 A 레벨에 적용됩니다.
표면 품질
달리 동의하지 않는 한 EN 10163-2 표준을 참조하고 A2 레벨을 적용하십시오.
총 메모
본 문서에 포함되지 않은 재료에 대해 사용 목적이나 후속 공정상의 이유로 기타 특별한 요구 사항이 있는 경우 주문 전에 협의할 수 있습니다.
이 정보의 내용은 제품 설명이며 수시로 업데이트될 수 있습니다.
DILLIDUR 450의 적용 및 처리에 대한 자세한 내용은 기술 매뉴얼 "을 참조하십시오.딜리두르-마모 방지 개념”.
