ボギー
台車は鉄道車両の重要なコンポーネントであり、多様な運用要件を満たすように設計された多数のバリエーションが特徴です。これらのコンポーネントは主に溶接構造で構築されており、さまざまな荷重をサポートする必要があり、そのすべてが一貫して高くなります。最適なパフォーマンスを確保するには、最高の精度で材料を選択し、高水準のカスタマイズされた製造プロセスを実装することが不可欠です。このアプローチにより、最大限の生産効率と柔軟性が保証され、鉄道輸送業界に一流のサービスを提供できるようになります。お客様の具体的なニーズに応えることで、台車の信頼性と機能性を向上させ、最終的にはより安全で効率的な鉄道システムの実現に貢献します。
分岐器とレール
フラットボトムレール、スロット付きレール、または分岐器を製造する場合、最大の信頼性と耐用年数の延長という 2 つの重要な要素を優先する必要があります。分岐器とレールは日常的に重大な機械的負荷と熱的負荷にさらされるため、使用される材料には大きな課題が生じます。鋼鉄レールの引張強度は 700 ～ 1600 N/mm² に達する可能性があるため、これらの厳しい条件に確実に耐えられるように材料を厳密に選択する必要があります。
Lion Metal's products, particularly the Lion Strong Base, are ideal for this application. They are designed to accommodate all common track shapes and slopes, ensuring that all materials exhibit high reliability during the smelting process and possess a long service life cycle. This commitment to quality ensures that our rail infrastructure can endure the rigors of daily use while maintaining safety and performance standards.
車輪
現代の鉄道車両では、全車輪 (ダン ティルン) の使用が一般的です。これらの安全性が重要なコンポーネントは、動作中にかなりの物理的および熱的負荷に耐える必要があります。これらの要求を満たすために、引張強度が 350 HB までの鍛造鋼が使用されており、専門的な製錬および鍛造プロセスが必要です。ホイールの表面品質は走行性能とエネルギー効率に直接影響するため、最も重要です。 Lion Metal の特殊軌道鋼は、これらの課題に対応するように設計されており、最高の表面精度、安全性、柔軟性を保証するコスト効率の高いソリューションをユーザーに提供します。これらの重要な特性に焦点を当てることで、当社は鉄道車両の全体的な性能と信頼性を向上させ、より安全で効率的な鉄道輸送システムに貢献します。