S355M Descrizione

Grado: S355M
Numero: 1.8823
Classificazione: Acciai strutturali speciali legati
Standard:
EN 10025-4: 2004 Prodotti laminati a caldo di acciai strutturali. Condizioni tecniche di fornitura per acciai da costruzione a grana fine laminati termomeccanici saldabili
EN 10113-3: 1993 Prodotti laminati a caldo in acciai strutturali saldabili a grana fine. Condizioni di fornitura per laminati termomeccanici

Gradi equivalenti di acciaio S355M (1.8823)

Avvertimento! Solo per riferimento

io
SU
Stati Uniti d'America
Germania
DIN, WN n
Francia
AFNOR
Inghilterra
BS
vecchio europeo
SU
Italia
UNI
Svezia
SS
S355M
A572Gr.C
A913Gr.50
STE355
StE355TM
E355
E355R
50D
FeE355KGTM
FeE355KG
FeE355KGTM
2134-01

Categoria:

Panoramica S355M

La piastra strutturale S355M è un tipo di acciaio in acciaio standard en 10025-4.

Confronto con piastra in acciaio S275M, La piastra in acciaio S355M possedeva una maggiore resistenza dell'acciaio, compresa la sua resistenza allo snervamento e alla trazione.

Il punto di snervamento minimo delle piastre in acciaio S355M è di 355 Mpa e la resistenza alla trazione è compresa tra 470 e 630 Mpa.

Per la composizione chimica, le piastre in acciaio a bassa lega S355M contengono una V e Ni più elevate rispetto alla piastra in acciaio S275M durante il rotolamento.

S355M Dati completi

Technical Requirements & Additional Services:

  • Prova d'urto a bassa temperatura
  • Rotolamento secondo lo standard NACE MR-0175 (HIC+SSCC)
  • Test ad ultrasuoni secondo EN 10160, ASTM A435, A577, A578
  • Certificato di prova Original Mill emesso secondo EN 10204 FORMATO 3.1/3.2
  • Granigliatura e verniciatura, taglio e saldatura secondo le esigenze dell'utente finale
  • Tecnici

Proprietà meccanica per piastra in acciaio S355M:

Spessore (mm)
S355M≤ 16> 16 ≤ 40> 40 ≤ 63> 63 ≤ 80> 80 ≤ 100> 100
Resistenza allo snervamento (≥Mpa)355345335325325320
≤ 40> 40 ≤ 63> 63 ≤ 80> 80 ≤ 100> 100
Resistenza alla trazione (Mpa)470-630450-610440-600440-600430-590

Composizione chimica per piastra in acciaio S355M (Analisi termica Max%)

Composizione dei principali elementi chimici
CemnPSNbV
0.140.501.600.0300.0250.050.10
Al(totale)VoiCrNiMoInsieme an
≥0,020.050.300.500.100.550.015

S355M NOTA:

I nostri prodotti in acciaio legato EN10025-4 S355M hanno specifiche complete, prezzi ragionevoli e qualità affidabile. Oltre a fornire lastre in acciaio a magazzino, può anche effettuare ordini direttamente alle acciaierie in base alle esigenze del cliente, che possono essere tagliate per la vendita al dettaglio.

La nostra azienda ha stabilito un sistema di distribuzione logistica veloce (consegna in tempo) e un solido sistema finanziario e si sforza di fornirti servizi più veloci, senza preoccupazioni e più preziosi!

Processo di trattamento termico: il trattamento termico si riferisce a un tipo di operazione di processo in cui il metallo o la lega può modificare la struttura interna attraverso determinati metodi di riscaldamento, conservazione del calore e raffreddamento nella gamma solida per ottenere le prestazioni richieste.

Prezzo dell'acciaio EN10025-4 S355M Il processo di trattamento termico si riferisce alla capacità di modificare la microstruttura e le proprietà del prezzo dell'acciaio EN10025-4 S355M dopo il trattamento termico, tra cui temprabilità, temprabilità, fragilità del temperamento, ecc.

Il riferimento principale per la progettazione strutturale dell'ingegneria delle strutture in acciaio sono le caratteristiche statiche e dinamiche dell'acciaio utilizzato sotto varie azioni, come elasticità, plasticità, resistenza, tenacità, fatica e altre proprietà meccaniche. Pertanto, il prezzo dell'acciaio EN10025-4 S355M e così via dell'acciaio utilizzato nella costruzione dell'ingegneria delle strutture in acciaio ne limiterà la resistenza, la plasticità, la resilienza e la saldabilità. L'ingegneria delle strutture in acciaio richiede un'elevata resistenza alla trazione e un punto di snervamento dell'acciaio. L'alto punto di snervamento può ridurre la sezione trasversale del componente, in modo da ridurre il peso, risparmiare acciaio e ridurre i costi. L'elevata resistenza alla trazione può aumentare la sicurezza della struttura.