Description de l'acier allié 8620

Acier AISI 8620 est un acier de cémentation faiblement allié au nickel, chrome et molybdène, généralement fourni à l'état brut de laminage avec une dureté maximale HB 255max. L'acier SAE 8620 offre une résistance externe élevée et une bonne résistance interne, ce qui le rend très résistant à l'usure. L'acier AISI 8620 a une résistance de noyau plus élevée que les nuances 8615 et 8617.

Acier allié SAE 8620 est flexible lors des traitements de trempe, permettant ainsi d'améliorer les propriétés boîtier/noyau. Le 8620 pré-durci et revenu (non carburé) peut être encore durci en surface par nitruration mais ne répondra pas de manière satisfaisante à la trempe à la flamme ou à l'induction en raison de sa faible teneur en carbone.

L'acier 8620 convient aux applications nécessitant une combinaison de ténacité et de résistance à l'usure. Cette nuance est couramment fournie en barres rondes.

Gamme d'approvisionnement en acier AISI 8620

8620 Barre ronde : diamètre 8mm – 3000mm
Plaque d'acier 8620 : épaisseur 10 mm – 1500 mm x largeur 200 mm – 3000 mm
Barre carrée 8620 : 20 mm – 500 mm
8620 tubes sont également disponibles contre votre demande détaillée.
Finition de surface : noir, rugueux usiné, tourné ou selon les exigences données.

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Présentation de l'acier allié AISI/SAE 8620

Lion Metal est l'un des meilleurs fabricants et exportateurs d'acier AISI 8620, fourni avec des ronds, des carrés, des plats, des blocs et des arbres, etc.

L'AISI 8620 est défini comme un acier allié à faible teneur en carbone qui contient 0,5 % de Cr, 0,2 % de Mo et 0,5 % de Ni comme éléments d'alliage de renforcement. Il est généralement fourni à l'état recuit avec une dureté HB255max.

AISI 8620 a une bonne résistance à l'usure avec une dureté de cas HRC 60-63 lorsqu'il est cémenté, trempé et revenu.

Comparé aux grades 8615 et 8617, il présente de bonnes propriétés de résistance à l'âme et de ténacité avec une plage de résistance à la traction typique de 700 à 1100 MPa, dans des sections de petite à moyenne taille.

L'AISI 8620 convient aux applications nécessitant une combinaison de ténacité et de résistance à l'usure. il est couramment utilisé dans les industries mécaniques et automobiles pour les porte-outils et autres composants de ce type.
Application typique : Arbres, pignons, bagues, arbres à cames, pivots d'attelage, cliquets, engrenages, arbres cannelés, etc.

SUPPLY FORM & SIZE & TOLERANCE

Formulaire d'approvisionnementTaille(mm)TraiterTolérance
TourΦ6-Φ100Étiré à froidNoir brillantMeilleur H11
16-Φ350Laminé à chaudLe noir-0/+1mm
Pelé/broyéMeilleur H11
90-Φ1000Forgé à chaudLe noir-0/+5mm
Tourné rugueux-0/+3mm
Plat/Carré/BlocEpaisseur :120-800Forgé à chaudLe noir-0/+8mm
Largeur : 120-1500Rugueux usiné-0/+3mm

Remarque : la tolérance peut être personnalisée selon les demandes

CHIMIQUE COMPOSITION PAR ASTM A29

CLASSECEtMnPSCrMoNi
86200.18-0.230.15-0.350.70-0.90≤ 0,035≤ 0,0400.40-0.600.15-0.250.40-0.70

PROPRIÉTÉ PHYSIQUE

Densité g/cm37,85
Point de fusion Deg F2600
Coefficient de Poisson0.27-0.30
Usinabilité (AISI 1212 comme usinabilité à 100 %)65%
Dilatation thermique (20 ºC)(ºC ˉ ¹)12.2*10^-6
Capacité thermique spécifique J/(kg*K)477
Conductivité thermique W/(m*K)46,6
Résistivité électrique Ohm*m2.34*10^-7

PROPRIÉTÉ MÉCANIQUE

Propriétés mécaniques typiques pour le noyau - carburé et trempé à l'huile à 840 ° C

Taille de la section11mm30mm63mm
Résistance à la traction Mpa980-1270780-1080690-930
Limite d'élasticité Mpa≥785≥590≥490
Allongement %9≥1011
Charpy Impact J≥41????
Dureté HB290-375235-320205-275
Dureté HRC31-4123-3516-29

LIMITES DE DURCISSEMENT

Distance de l'extrémité trempée mm1.535791113152025303540
HRC Min4137312521
HRC max.4847433935323029262423????

Les valeurs de dureté inférieures à 20HRC ne sont pas spécifiées.

FORGE

La température de forgeage doit être effectuée entre 925 ℃ et 1230 ℃, AISI 8620 a une faible teneur en carbone qui est moins susceptible de se fissurer que les aciers à moyenne ou haute teneur en carbone, de sorte qu'il peut être chauffé et refroidi plus rapidement. Le temps de trempage à la température de forgeage doit être aussi court que possible pour éviter une mise à l'échelle importante et une croissance excessive du grain. Plus la température de fin de forgeage est basse, plus la taille du grain est fine. Ne pas forger en dessous de la température minimale de forgeage de 850 ° C. Cet alliage doit être refroidi dans du sable.

NORMALISER

La normalisation est utilisée pour affiner la structure des pièces forgées qui auraient pu se refroidir de manière non uniforme après forgeage et considérée comme un traitement de conditionnement avant la cémentation. La température de normalisation pour l'acier AISI 8620 doit être effectuée entre 900 ℃ et 925 ℃. maintenez le temps approprié pour que l'acier soit complètement chauffé pour terminer la transformation de la ferrite en austénite. Refroidissez à l'air calme. Ce traitement est considéré comme une autre méthode d'amélioration de l'usinabilité.

RECUIT

Un recuit complet est recommandé pour AISI 8620 avant l'usinage, AISI 8620 doit être porté à une température nominale de 820 ℃-850 ℃, maintenez un temps approprié pour que l'acier soit complètement chauffé, puis refroidissez le four.

CÉMENTATION

Après le raffinage du noyau, chauffer la température à 780OC-820OC, maintenez le temps approprié pour que l'acier soit bien chauffé et trempez-le dans l'huile. Tremper dès que possible après la trempe.

TREMPE

Trempe est généralement effectué pour soulager les contraintes du processus de durcissement, il améliorera la ténacité du boîtier et du noyau, avec seulement une petite réduction de la résistance du noyau et de la dureté du boîtier. Chauffez l'acier AISI 8620 à 150OC-200OC selon les besoins, maintenez suffisamment de temps jusqu'à ce que la température soit uniforme dans toute la section, laissez tremper pendant 1 à 2 heures par 25 mm de section et laissez refroidir à l'air calme.

CABURANT

Pack, sel ou gaz carburé à température 900OC-925OC, en maintenant suffisamment de temps pour obtenir la profondeur de carcasse et la teneur en carbone requises, suivi d'un cycle de trempe et de revenu approprié pour optimiser les propriétés de la carcasse et du noyau.

CERTIFICATE & THIRD-PARTY TESTING

Rapport MTC AISI 8620

Rapport de test TUV