Description de la Q345B
Q345 is a kind of steel material. It is carbon alloy steel (C <0.2%), good overall performance, good low temperature performance, good cold stamping performance, good welding performance and good machinability.
Largement utilisé dans les ponts, les véhicules, les navires, les bâtiments, les récipients sous pression, etc.
Q représente le rendement de ce type de matériau. 345 à l'arrière fait référence à la valeur d'élasticité de ce type de matériau, qui est d'environ 345 MPa. La limite d'élasticité diminue avec l'augmentation de l'épaisseur du matériau.
Catégorie de la Chine : Q345B
Q : La limite d'élasticité de l'acier
345 : Valeur de limite d'élasticité, unité MPa
B : le niveau de qualité est B
Norme d'exécution : GB/T1591-2008
Application : ponts, véhicules, navires, bâtiments
Avantages : bonnes performances à basse température, performances d'estampage à froid.
Cette nuance d'acier particulière est un acier de fabrication «à usage général» dans le domaine des équipements de construction, tel que le Q345B est un matériau de base pour la fabrication de godets d'excavatrice et de bras de flèche longs.
Q345 steel weldability, cold & hot workability and corrosion resistance are good. Widely used in bridges, ships, boilers, pressure vessels, petroleum storage tanks, lifting transport machinery and other high-load welded structural parts.
Limite d'élasticité
Une limite d'élasticité ou un point d'élasticité est la propriété du matériau définie comme la contrainte à laquelle un matériau commence à se déformer plastiquement. Avant la limite d'élasticité, le matériau se déforme élastiquement et reprend sa forme d'origine lorsque la contrainte appliquée est supprimée. La limite d'élasticité de Q345B est de 345 mégapascals. Comme la plupart des aciers de sa catégorie, il subit un allongement avant de se séparer, généralement à 20-21 % de sa longueur initiale.
Résistance à la traction
La résistance à la traction d'un matériau est la quantité maximale de contrainte de traction qu'il peut subir avant la rupture, par exemple la rupture. La résistance à la traction de l'acier est exprimée en unités de force divisées par la section transversale ; dans le système métrique, cette unité est connue sous le nom de Pascal. Un Pascal est un Newton (la force nécessaire pour accélérer un objet d'un kilogramme à une vitesse d'un mètre par seconde) par mètre carré. La résistance à la traction de l'acier Q345B est évaluée entre 470 et 660 mégapascals (où méga est million).
| Epaisseur (mm) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Q345B | ≤ 16 | > 16 ≤ 35 | > 35 ≤ 50 | >50 |
| Limite d'élasticité (≥Mpa) | 345 | 325 | 295 | 275 |
| Résistance à la traction (Mpa) | 470-630 | |||
La résistance à la traction de l'acier est exprimée en unités de force divisées par la section transversale ; dans le système métrique, cette unité est connue sous le nom de Pascal. Un Pascal est un Newton (la force nécessaire pour accélérer un objet d'un kilogramme à une vitesse d'un mètre par seconde) par mètre carré.
La résistance à la traction de l'acier Q345B est évaluée entre 470 et 630 mégapascals (où méga est un million) et une limite d'élasticité (où le matériau commence à s'amincir et à tirer comme de la tire) à 345 mégapascals. Comme la plupart des aciers de sa catégorie, il subit un allongement avant de se séparer, généralement à 20-21 % de sa longueur initiale.
Composition chimique de l'acier de construction faiblement allié Q345B (analyse thermique max %)
| Composition des principaux éléments chimiques de Q345B | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Et | Mn | P | S | V | Nb | Tu |
| 0.20 | 0.55 | 1.00-1.60 | 0.040 | 0.040 | 0.02-0.15 | 0.015-0.060 | 0.02-0.20 |
Les nuances d'acier équivalentes avec Q345B sont EN 10025-2 S355JR, ASTM A572/A572 A572 Grade 50 et DIN 17100 St52-3.
Équivalents mondiaux du grade Q345B :
La densité de l'acier Q345B est d'environ 7,8 (où l'eau est de 1,0), et il est généralement disponible dans des épaisseurs allant de 2 mm à 12,7 mm (12,7 mm correspond à des plaques d'environ un demi-pouce d'épaisseur), avec des feuilles généralement vendues en 1 à 1,35 mètre larges fentes.
| je AU | Etats-Unis – | Allemagne DIN, WN non | Japon JIS | La France AFNOR | Angleterre BS | Canada HG | européenne vieux AU | Italie Uni | Belgique NBN | Espagne UNE | Chine FR | la Suède SS | Inter ISO | le Portugal PAR EXEMPLE | Inde EST | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S355JR (1.0045) |
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Le principal avantage de cette nuance d'acier est sa douceur. Il est facile à former et facile à souder.
Propriétés de l'acier Q345 et introduction
Acier Q345 est un acier de construction à haute résistance faiblement allié standard chinois GB, la densité du matériau est de 7,85 g / cm3, la résistance à la traction est de 470-630 MPa et la limite d'élasticité est de 345 MPa (fiche technique testée avec des barres d'acier ou des plaques d'acier de 16 mm de diamètre). Selon GB/T 1591 - 2008, le matériau Q345 a 5 niveaux de qualité : Q345A, Q345B, Q345C, Q345D et Q345E. « Q » est la première lettre du pinyin chinois : « qu fu dian », qui signifie limite d'élasticité, « 345 » est l'abréviation de 345 MPa. Pour la fiche technique et les spécifications, veuillez consulter les tableaux ci-dessous.
Q345 steel weldability, cold & hot workability and corrosion resistance are good. Widely used in bridges, ships, boilers, pressure vessels, petroleum storage tanks, lifting transport machinery and other high-load welded structural parts.
Tableau-1, composition chimique de l'acier Q345
| Nuance d'acier | Niveau de qualité | C | Et | Mn | P | S | Nb | V | Tu | Cr | Ni | Avec | N | Mo | B | Lorsque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q345 | Q345A | 0.20 | 0.50 | 1,70 | 0.035 | 0.035 | 0.07 | 0.15 | 0.20 | 0.30 | 0.50 | 0.30 | 0.012 | 0.dix | – | – |
| Q345B | 0.035 | 0.035 | ||||||||||||||
| Q345C | 0.030 | 0.030 | 0.015 | |||||||||||||
| Q345D | 0.18 | 0.030 | 0.025 | |||||||||||||
| Q345E | 0.025 | 0.020 |
Remarques : Les teneurs en P et S des profilés et des barres peuvent être augmentées de 0,005 %, et la limite supérieure de l'acier de nuance A peut être de 0,0045 %.
Tableau-2, Q345 Propriétés mécaniques (≥ N/mm2)
| Nuance d'acier | Niveau de qualité | Ø ≤16 | 16 < Ø ≤ 40 | 40 < Ø ≤ 63 | 63 < Ø ≤ 80 | 80 < Ø ≤ 100 | 100 < Ø ≤ 150 | 150 < Ø ≤ 200 | 200 < Ø ≤ 250 | 250 < Ø ≤ 400 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q345 | Q345A | 345 | 335 | ≥325 | ≥315 | ≥305 | ≥285 | ≥275 | 265 | – |
| Q345B | ||||||||||
| Q345C | ||||||||||
| Q345D | 265 | |||||||||
| Q345E |
Notes : Ø = Épaisseur ou diamètre du fil en mm ;
1 MPa = 1 N/mm2
Propriétés mécaniques: Résistance à la traction (N/mm2)
| Classe | Niveau de qualité | Ø ≤ 40 | 40 < Ø ≤ 63 | 63 < Ø ≤ 80 | 80 < Ø ≤ 100 | 100 < Ø ≤ 150 | 150 < Ø ≤ 250 | 250 < Ø ≤ 400 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q345 | Q345A | 470 – 630 | 470 – 630 | 470 – 630 | 470 – 630 | 450 – 600 | 450 – 600 | – |
| Q345B | ||||||||
| Q345C | ||||||||
| Q345D | 450 – 600 | |||||||
| Q345E |
Ø mm, Allongement (≥%)
| Classe | Niveau de qualité | Ø ≤40 | 40 < Ø ≤ 63 | 63 < Ø ≤ 100 | 100 < Ø ≤ 150 | 150 < Ø ≤ 250 | 250 < Ø ≤ 400 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q345 | Q345A | 20 | ≥19 | ≥19 | ≥18 | ≥17 | – |
| Q345B | |||||||
| Q345C | ≥21 | 20 | 20 | ≥19 | ≥18 | ||
| Q345D | ≥17 | ||||||
| Q345E |
Équivalent Q345
Acier Q345 : Q345A, Q345B, Q345C, Q345D, Q345E équivalent à US ASTM, European Germany DIN, British BS, France NF, Japan JIS et ISO Standard (pour référence)
| Chine | Etats-Unis | Allemagne | Japonais | La France | Royaume-Uni | ISO | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard | Classe | Standard | Classe | Standard | Nuance (numéro d'acier) | Standard | Classe | Standard | Nuance (numéro d'acier) | Standard | Nuance (numéro d'acier) | Standard | Classe |
| GB/T 1591 – 2008 (année) | Q345A | ASTM A529/A529M ; ASTM A572/A572M ; ASTM A588/A588M ; ASTM A678/A678M ; ASTM A808 / A808M | 50e année ; 50e année ; Catégorie B; Classe D ; A808M | DIN EN 10025-2 ; DIN 17100 | S355JR (1.0045), E355 (1,0060); St52-3 | JIS G3135 | SPFC590 | NF EN 10025-2 | S355JR (1.0045), E355 (1,0060); | EN 10025-2 | S355JR (1.0045), E355 (1,0060); | ISO 630-2 | S355C, S355D (S355) |
| GB/T 1591 – 2008 | Q345B | Idem | Idem | Idem | Idem | JIS G3135 | SPFC 590 | Idem | Idem | Idem | Idem | ISO 630-2 | S355C, S355D (S355) |
| GB/T1591-2008 | Q345C | Idem | Idem | DIN EN 10025-2 ; A PARTIR DE 17100 | S355J0 (1.0553), E335 (1,0060); St52-3 | HE G 3135 | SPFC590 | NF EN 10025-2 | S355JO (1.0553), E335 (1.0060) | EN 10025-2 | S355JO (1.0553), E335 (1.0060) | ISO 630-2 | S355D (S355) |
| GB/T 1591 – 2008 | Q345D | ASTM A656/A656M;ASTM A529/A529M | Type 7;Niveau 50 | DIN EN 10025-2 ; DIN EN 10025 : 1993 ; A PARTIR DE 17100 | S355J0 (1.0553), E335 (1,0060); S355J2G3 (1,0570); St52-3 | HE G 3135 | SPFC590 | NF EN 10025-2 ; NF EN 10025 : 1993 | S355J0 (1.0553), E335 (1,0060); S355J2G3 (1.0570) | BS EN 10025-2 ; EN 10025 : 1993 | S355J0 (1.0553), E335 (1,0060); S355J2G3 (1.0570) | ISO 630-2 | S355D (S355) |
| GB/T 1591 – 2008 | Q345E | ASTM A656/A656M;ASTM A529/A529M | Type 7;Niveau 50 | DIN EN 10025-2 ; DIN EN 10025 : 1993 | S355J2 (1.0553), S355K2 (1.0596), E335 (1,0060); S355J2G4 (1.0577), S355K2G3 (1.0595), S355K2G4 (1.0596) | JIS G3135 | SPFC 590 | NF EN 10025-2 ; NF EN 10025 : 1993 | S355J2 (1.0553), S355K2 (1.0596), E335 (1,0060); S355J2G4 (1.0577), S355K2G3 (1.0595), S355K2G4 (1.0596) | BS EN 10025-2 ; EN 10025 : 1993 | S355J2 (1.0553), S355K2 (1.0596), E335 (1,0060); S355J2G4 (1.0577), S355K2G3 (1.0595), S355K2G4 (1.0596) | ||
Remarques : L'acier Q345 a été remplacé par Q355 dans la dernière version de la norme GB "GB/T 1591 - 2018", la version précédente est "GB/T 1591 - 2008".
