Spécifications de l'Hastelloy 188
Haynes 188 est couvert par les spécifications suivantes :
États-Unis R30188
Tiges, barres, fils et pièces forgées : AMS 5772
Plaques, feuilles et bandes : AMS 5608
Fil de soudure : AMS 5801
Avis de marque : Certains noms sont des noms commerciaux et/ou des marques de fabricants spécifiques. American Special Metals, Corp. n'est affilié à aucun fabricant. Les commandes seront remplies pour répondre aux spécifications de toute source disponible. Les noms sont répertoriés uniquement à titre de référence pour aider à identifier les produits conformes aux spécifications répertoriées.
Haynes 188 Alloy est une marque déposée de Haynes International et de ses filiales.
Superalliage à base de nickel Hastelloy 188
L'Hastelloy 188 est un alliage haute température à base de forets renforcé par une solution solide. Il est renforcé par l'ajout de 14 % de tungstène pour donner à l'alliage une excellente résistance thermique à haute température. L'ajout d'une teneur plus élevée en chrome et en traces de lanthane confère à l'alliage une bonne résistance à l'oxydation à haute température. Performances de processus satisfaisantes telles que le formage et le soudage, adaptées à la fabrication de moteurs d'avion à des températures supérieures à 980 ℃
Les pièces qui nécessitent une résistance élevée et une résistance à l'oxydation inférieure à 1100°C. Il peut également être utilisé sur les moteurs spatiaux et les navettes spatiales. Peut produire et fournir une variété de produits déformés, tels que des plaques minces, des plaques, des bandes, des barres, des pièces forgées, des fils et des pièces moulées de précision.
L'alliage HAYNES® 188 présente de bonnes caractéristiques de formage et de soudage. Il peut être forgé ou travaillé à chaud, à condition qu'il soit maintenu à 2 150 °F (1 175 °C) pendant un temps suf sant pour amener la pièce entière à température. En raison de sa bonne ductilité, l’alliage 188 se forme également facilement par écrouissage. Cependant, l'alliage écrouit rapidement, de sorte que de fréquents traitements de recuit intermédiaires peuvent être nécessaires pour les opérations de formage de composants complexes. Toutes les pièces travaillées à chaud ou à froid doivent être recuites et rapidement refroidies afin de rétablir le meilleur équilibre des propriétés.
L'alliage peut être soudé par des méthodes de soudage manuelles et automatiques, notamment à l'arc gazeux au tungstène (TIG), à l'arc gazeux métal (MIG), au faisceau d'électrons et au soudage par résistance. Il présente de bonnes caractéristiques de soudage par contrainte.
Composition chimique de l'Hastelloy 188 :
| C | Cr | Ni | W | Fe | B | La | Mn | Et |
| 0.05-0.15 | 20-24 | 20-24 | 13-16 | 3.0 | 0.015 | 0.03-0.12 | 1.25 | 0.20-0.50 |
Traitement thermique:
L’alliage HAYNES® 188 corroyé est fourni dans un état de mise en solution et de traitement thermique, sauf indication contraire. L'alliage est normalement traité thermiquement en solution à 2125-2175°F (1163-1191°C) et rapidement refroidi ou trempé à l'eau pour des propriétés optimales.
Le recuit à des températures inférieures à la température de traitement thermique de la mise en solution produira une certaine précipitation de carbure dans l'alliage 188, ce qui peut affecter les propriétés de l'alliage.
Applications de l'alliage Hastelloy 188 :
L'alliage Hastelloy 188 est largement utilisé à l'étranger dans la fabrication de pièces à haute température de turbines à gaz et de missiles, telles que des chambres de combustion, des tuyères d'échappement et des échangeurs de chaleur dans l'industrie de l'énergie nucléaire. Les composants à haute température tels que le tube de flamme et les aubes directrices de la chambre de combustion des moteurs d'avion fabriqués en Chine avec cet alliage ont passé avec succès les tests de longue durée et ont été mis en production et utilisés. Dans le processus de fabrication de transformation de la tôle d'alliage en pièces, tout processus (tel que le traitement thermique, le soudage, etc.) doit empêcher la carburation et la pollution du cuivre, afin de ne pas endommager les propriétés mécaniques et la résistance à la corrosion de l'alliage.
Hastelloy L'alliage 188 a une température de service élevée, jusqu'à 1 100 °C, une bonne résistance à l'oxydation, des propriétés mécaniques complètes et une stabilité structurelle, et a une bonne plasticité de traitement à froid et à chaud ; l'alliage a une forte résistance à la vulcanisation et à la corrosion aux sels de sodium
L'Hastelloy188 est un alliage haute température à base de cobalt renforcé par une solution solide. L'ajout de 14 % de solution solide de tungstène renforce l'alliage pour lui donner une excellente résistance thermique à haute température. L'ajout d'une teneur plus élevée en chrome et en traces de lanthane confère à l'alliage une bonne résistance à l'oxydation à haute température. Il présente des performances de formage et de soudage satisfaisantes et convient à la fabrication de pièces de moteurs d'avion qui nécessitent une résistance élevée en dessous de 980°C et une résistance à l'oxydation en dessous de 1 100°C. Il peut également être utilisé sur les moteurs spatiaux et les navettes spatiales.
Peut produire et fournir une variété de produits déformés, tels que des plaques minces, des plaques moyennes, des bandes, des barres, des pièces forgées, des fils et des pièces moulées de précision.
