Drehgestell
Der Drehgestell ist ein kritischer Bestandteil von Bahnfahrzeugen mit zahlreichen Varianten, die für unterschiedliche Betriebsanforderungen erfüllt werden. Diese Komponenten werden hauptsächlich aus geschweißten Strukturen konstruiert, die unterschiedliche Lasten unterstützen müssen, die alle durchweg hoch sind. Um eine optimale Leistung zu gewährleisten, ist es wichtig, Materialien mit äußerster Präzision auszuwählen und maßgeschneiderte Produktionsprozesse mit hohem Standard zu implementieren. Dieser Ansatz garantiert die maximale Produktionseffizienz und Flexibilität und ermöglicht es uns, erstklassigen Service für die Bahnverkehrsbranche zu bieten. Durch die Befriedigung der spezifischen Bedürfnisse unserer Kunden können wir die Zuverlässigkeit und Funktionalität von Dreh denen verbessern und letztendlich zu sichereren und effizienteren Schienensystemen beitragen.
Weiche und Schiene
Bei der Herstellung von Schienen, Schlitzschienen oder Wahlbeteiligung müssen zwei kritische Faktoren priorisiert werden: maximale Zuverlässigkeit und eine längere Lebensdauer. Beteiligung und Schienen sind täglich erhebliche mechanische und thermische Belastungen ausgesetzt, was eine beträchtliche Herausforderung für die verwendeten Materialien darstellt. Die Zugfestigkeit von Stahlschienen kann zwischen 700 und 1600 n/mm² erreichen, was eine strenge Materialauswahl erfordert, um sicherzustellen, dass sie diesen anspruchsvollen Bedingungen standhalten.
Lion Metal's products, particularly the Lion Strong Base, are ideal for this application. They are designed to accommodate all common track shapes and slopes, ensuring that all materials exhibit high reliability during the smelting process and possess a long service life cycle. This commitment to quality ensures that our rail infrastructure can endure the rigors of daily use while maintaining safety and performance standards.
Rad
In modernen Schienenfahrzeugen ist die Verwendung von Vollwaren (Dan Tilun) weit verbreitet. Diese sicherheitskritischen Komponenten müssen während des Betriebs erhebliche physische und thermische Belastungen ertragen. Um diese Anforderungen gerecht zu werden, wird geschmiedeter Stahl mit einer Zugfestigkeit von bis zu 350 HB verwendet, die professionelle Schmelz- und Schmiedensprozesse erfordern. Die Oberflächenqualität der Räder ist von größter Bedeutung, da sie die Fahrleistung und die Energieeffizienz direkt beeinflusst. Der spezialisierte Strecke von Lion Metal ist so konstruiert, dass sie diese Herausforderungen begegnen, und bietet den Benutzern eine kostengünstige Lösung, die die höchste Oberflächenpräzision, Sicherheit und Flexibilität gewährleistet. Indem wir uns auf diese wichtigen Attribute konzentrieren, tragen wir dazu bei, die Gesamtleistung und Zuverlässigkeit von Schienenfahrzeugen zu verbessern und zu sichereren und effizienteren Schienenverkehrssystemen beizutragen.